От началото на 2026 година шофьорите в България вече няма да лепят екостикери на предните си стъкла. С промени в Наредба Н-32, наложени след решение на Върховния административен съд, задължителните лепенки официално излязоха от употреба.
Решението идва след години на недоволство и спорове около смисъла на тези стикери, които трябваше да показват екологичната категория на автомобила. Вместо това те се превърнаха в символ на излишни разходи и съмнения за задкулисни интереси.
Краят на една спорна практика
Въвеждането на екостикерите през 2021 г. беше придружено от сериозни критики. Един от хората, които поведоха битката срещу тях, е адвокат Петър Славов. В интервю за БНР той определи премахването на лепенките като окончателна победа над корупционен модел.
„Можем да се поздравим, че битката приключи успешно и този лобизъм приключи веднъж завинаги“,
заяви Славов, цитиран от националното радио.
Според него схемата е довела до източване на десетки милиони левове от гражданите и фирмите, а разследвания са свързвали печатниците на стикерите с политически среди около БСП.
Как ще се проверява екокатегорията
След 1 януари 2026 г. пунктовете за годишни технически прегледи нямат право да издават екостикери или да събират такса за тях. Вместо това екологичната категория на автомобила се вписва само в електронната система на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“.
Проверките вече ще се правят автоматично – чрез камерите на пътната полиция и системата за пътни такси. Те ще разчитат регистрационния номер и ще правят справка в базата данни, без нужда от визуален стикер.
Ще поевтинеят ли прегледите
Големият въпрос за шофьорите остава дали отпадането на екостикера ще се усети в цената на годишния технически преглед. На практика разходът за лепенката изчезва, но няма гаранция, че пунктовете ще намалят крайната цена.
Така екостикерите останаха в миналото, но дали това ще донесе реална финансова полза за хората или ще бъде просто административна промяна – това ще стане ясно още през първите месеци на 2026 година.