Бързият влак по линията Русе – Пловдив се размина на косъм от тежка катастрофа, след като локомотивът дерайлира заради паднала скална маса край Трявна. Благодарение на бързата реакция на машинистите композицията с около 65 пътници успява да спре само на около 20 метра от дълбока пропаст.
При инцидента трима души са получили леки наранявания и след преглед са освободени за домашно лечение. Движението по железопътния участък вече е напълно възстановено.
Удар със скорост около 50 км/ч
Машинистът Алберт Иванов разказва, че препятствието се е появило непосредствено след завой по трасето.
„В дясна крива, веднага след завоя, видяхме паднала скална маса. Веднага реагирахме с каквото зависи от нас, задържахме влака и успяхме. Живи и здрави сме, само локомотивът дерайлира.“
Заради кратката дистанция до скалите скоростта на влака е намалена до около 50 км/ч преди удара. Според машиниста локомотивът буквално започнал да подскача върху камъните.
„Стана тъмно, наклонихме се опасно. Колегата ми излетя от мястото, където се беше свил, но падна добре.“
По думите му, ако спирачките не са били задействани навреме, влакът е щял да се озове в дерето само след още няколко десетки метра.
Липса на мобилен обхват
Ситуацията след инцидента се усложнила от липсата на мобилен обхват в района между гарите Царева ливада и Трявна. Пътниците и екипажът не успели веднага да се свържат с Национална система 112 и повече от пет минути оценявали щетите без връзка със спасителните служби.
Локомотивът, поел основния удар, е сериозно повреден и е изтеглен до гара Трявна. Останалите пътници са транспортирани безопасно до крайните си дестинации.
Кметът настоява за проверка на трасето
Кметът на Трявна Денчо Минев подчерта решаващата роля на машинистите за предотвратяване на човешки жертви и благодари на спасителните екипи за бързата реакция.
„Благословията е, че няма жертви. В тази ситуация всички институции реагираха бързо и адекватно.“
Според него железопътната линия е изключително важна за региона, тъй като ежедневно се използва от много хора, които пътуват до работните си места. Затова той настоява да бъде извършен пълен оглед на трасето и да се предприемат превантивни мерки срещу бъдещи свлачища.