От 7 май 2026 година камерите за измерване на средна скорост по пътищата в България ще започнат да водят не само до глоби, но и до отнемане на контролни точки от шофьорските книжки.
Промяната е заложена в нови текстове на наредба, публикувани от Министерство на вътрешните работи на България. Така превишаването на средната скорост ще се санкционира по същия начин, както и нарушенията, засечени от стандартните пътни радари.
До момента камерите на Национално тол управление налагаха единствено финансови санкции.
До 26 точки могат да бъдат отнети
Според новите правила наказанията ще бъдат сериозни при голямо превишение на скоростта.
Минимум 18 контролни точки ще се отнемат, ако водач премине през наблюдаван участък със средна скорост:
- с повече от 40 км/ч над разрешената в населено място
- с над 50 км/ч извън населено място
При повторно нарушение санкцията нараства до 21 точки.
Най-тежкото наказание е за системни нарушители – тогава от книжката могат да бъдат отнети 26 контролни точки.
Най-голям риск за шофьорите без стаж
Това правило е особено рисково за водачите с малък стаж зад волана.
Шофьорите с до две години стаж започват с 26 контролни точки, което означава, че само едно тежко нарушение може да доведе до директна загуба на шофьорската книжка.
Как се възстановява книжката
Ако всички контролни точки бъдат изчерпани, водачът губи правото да управлява автомобил.
За да си върне книжката, той трябва:
- да изчака най-малко шест месеца
- да премине психологическо изследване
- да завърши нов курс за шофьори
- да издържи отново теоретичен и практически изпит
Над 45 хиляди нарушения за няколко месеца
Контролът на средната скорост започна на 7 септември 2025 година.
В момента системата обхваща 36 участъка от пътната мрежа с обща дължина около 500 километра.
По информация на Министерство на вътрешните работи на България до 1 април 2026 година вече са регистрирани над 45 000 нарушения.
Засечени са и екстремни скорости
Камерите са отчели и някои крайни случаи.
Най-високата засечена средна скорост между две рамки на системата достига 248 км/ч, а най-високата моментна скорост е била 272 км/ч.
Камерите вече променят поведението на шофьорите
Въпреки рекордните нарушения, експертите отчитат положителен ефект от новата система.
„Ако преди въвеждането в наблюдаваните участъци скоростта е превишавал приблизително всеки трети шофьор, сега това прави всеки десети“, заяви Олег Асенов, цитиран от „24 часа“.
Подготвят се нови функции на камерите
Институциите вече работят по разширяване на електронния контрол по пътищата.
В бъдеще камерите може да следят и за:
- опасно или агресивно шофиране
- неспазване на дистанция
- движение на камиони в забранени ленти