ЕС променя правилата за автомобилите: нови изисквания влизат в сила

Европейският съюз въвежда две нови задължителни системи за безопасност при всички нови автомобили от 1 юли 2026 г. Мерките ще важат за новорегистрирани леки и лекотоварни превозни средства и са част от усилията за намаляване на тежките катастрофи по пътищата.

Една от новостите е специална автоматична сигнализация при аварийно спиране, а другата – система, която следи дали шофьорът се разсейва по време на движение.

Нов тип стоп сигнал при рязко спиране

Първата система представлява автоматичен „сигнал за необходимо спиране“. Той се активира при внезапно намаляване на скоростта над 50 км/ч и предупреждава автомобилите зад вас, че колата отпред спира рязко.

Технологията работи чрез сензори, които изчисляват силата на спиране и автоматично задействат предупредителните светлини.

Според експерти това може да помогне за намаляване на ударите отзад – един от най-често срещаните инциденти в градски и извънградски условия.

Новото правило няма да важи за вече регистрирани автомобили. То ще се прилага единствено за нови модели, които получават европейско одобрение след 1 юли.

Камери ще следят вниманието на шофьора

Втората задължителна система е ADDW – технология за предупреждение при разсейване на водача.

Чрез камери и сензори автомобилът ще следи движението на главата и погледа на шофьора. Ако вниманието бъде отклонено прекалено дълго от пътя, системата ще активира звуково и визуално предупреждение.

Според данни на европейски институции значителна част от пътните инциденти са свързани именно с разсейване зад волана.

Системата ще се включва автоматично

ADDW ще бъде активна при всяко палене на автомобила. Водачът ще има възможност да я изключи, но това ще трябва да се прави ръчно след всяко стартиране.

При някои автомобили настройката преминава през няколко менюта на мултимедийната система, което вече предизвика критики от част от шофьорите.

Има и критики към новите технологии

Част от автомобилните експерти предупреждават, че прекалено чувствителните системи могат да се превърнат в допълнителен източник на разсейване.

При определени модели предупрежденията се активират дори при кратък поглед към страничното огледало или проверка на съседната лента.

Въпреки това Европейският съюз смята, че новите технологии ще помогнат за ограничаване на катастрофите и за повишаване на безопасността по пътищата.

By Коко Атанасов

Коко Атанасов е автор и редактор, който обича да разказва важните новини ясно и човешки. Интересува се от теми, които засягат ежедневието ни, и вярва, че добрата информация трябва да стига до хората навреме.